Die Automobilbranche in Deutschland steht aktuell unter massivem Druck: Laut einer aktuellen Auswertung sank der fonbet casino Geschäftsklimaindex für die Branche zu Jahresbeginn auf -40,7 Punkte – ein Rekordtief. Besonders alarmierend: die Wettbewerbsfähigkeit wird von Firmenvertretern als ernsthaft gefährdet eingeschätzt.
Haupttreiber dieser Entwicklung sind neben dem wachsenden Wettbewerb und dem globalen Strukturwandel vor allem folgende Faktoren: Zum einen erodieren traditionelle Absatzmärkte – die Nachfrage nach Verbrennerfahrzeugen sinkt, neue Player aus China drängen vor. Zum anderen belasten hohe Arbeits‑ und Produktionskosten sowie ein komplexes regulatorisches Umfeld die Wettbewerbsfähigkeit deutscher Hersteller. Laut einer Analyse des Branchenverbands sind über 50 % der mittelständischen Zulieferbetriebe bereits mit Investitionsstopps oder Standortverlagerungen konfrontiert.
Demgegenüber stehen jedoch erste positive Signale: Zentrale Akteure wie der Verband der Automobilindustrie (VDA) berichten von Rekordwerten bei der Produktion von Elektroautos – im ersten Halbjahr 2025 wurden in Deutschland rund 635.000 batterieelektrische Fahrzeuge hergestellt. Das zeigt: Der Wandel zur Elektromobilität läuft – allerdings unter hohem Druck und mit dringendem Nachholbedarf.
Für Deutschland heißt das: Die Autoindustrie ist sich bewusst, dass es sich nicht bloß um eine Phase der Anpassung handelt, sondern um eine grundsätzliche Neuausrichtung von Geschäftsmodellen, Lieferketten und Technologien. Rund 69 % der Unternehmen gehen davon aus, dass ihre Geschäftsmodelle in den nächsten drei Jahren radikal neu gestaltet werden müssen.